二公司玉楚高速項目大栗樹隧道取得突破性進展

“通了通了,終于打通了”,1月9日凌晨3點58分,由二公司承建的玉楚高速公路大栗樹隧道左幅進口至1號橫通道安全順利貫通,現場一陣歡呼,標志著玉楚高速項目軟弱圍巖隧道取得突破性進展。

大栗樹隧道左右洞全長4258延米,二公司負責2075米的施工生產任務。隧道圍巖以V級(加強)為主,地質為軟弱滲水碳質板巖,巖質軟弱、破碎,洞內沉降變形大,且進口處于地質偏壓段、堆積體覆蓋層厚,為滑坡體特殊地質,屬于一級風險隧道,是全線地質條件最差、施工難度最大的高風險、重難點控制性工程,也是開通保運營目標上的“攔路虎”,施工任務異常艱巨。

大栗樹隧道施工過程中頻繁出現溜塌、拱架變形,玉楚高速項目全體參建人員迎難而上、積極探索,強化24小時帶班作業,嚴格落實“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”十八字方針,加大監控量測數據分析,縮短工序銜接時間,搶抓施工進度,確保隧道建設施工安全有效推進。自開工以來,累計處置各類大小溜塌300余次,處置拱架變形200余米。截至目前,大栗樹隧道左右洞累計完成1697延米(左洞完成1013米,右洞完成684米),剩余378延米施工任務,預計4月底全部貫通。

此次階段性貫通,極大地鼓勵了項目參建人員,為后續大栗樹隧道施工提供了寶貴經驗,項目全體參建人員也將以此為契機,持續發揚“開路先鋒”精神,攻堅克難,確保各項施工生產任務按期完成。(作者:侯波  編輯:申陽)